Duurzaam rijden

Heisterkamp chauffeurs worden begeleid, ondersteund en gevolgd om een zuinige rijstijl te ontwikkelen.

Naar aanleiding van het 'Nieuwe Rijden' is er een “Fuel programma” opgezet. Het doel van het Fuel programma is het ontwikkelen van een zo zuinig mogelijke rijstijl van onze chauffeurs. Zo proberen we het brandstofverbruik en de daarmee gepaard gaande CO2 uitstoot zo laag mogelijk te krijgen en te houden.

Heisterkamp Transportation Solutions neemt het brandstofverbruik zeer serieus. Wij willen onze chauffeurs bewust maken dat door aanpassing van de rijstijl er een behoorlijke brandstofbesparing kan worden gerealiseerd. Ook in het kader van duurzaam ondernemen is het programma opgezet. De resultaten worden maandelijks geanalyseerd. Naar aanleiding van deze resultaten zullen wij de verbeterpunten bespreken met onze chauffeurs.

Het is belangrijk dat chauffeurs bewust worden van het brandstofverbruik. Onze chauffeurs zijn namelijk al opgeleid om zo zuinig mogelijk te rijden. Daarnaast is het ook voor onze chauffeurs interessant en belangrijk om te weten hoe zuinig zij nu daadwerkelijk rijden, dit doen we d.m.v. eco-rapporten.

Het is zelfs uit verschillende testen gebleken dat een zuinige rijstijl geen tijdverlies brengt. Doordat er vloeiender gereden wordt, kan de rit in veel gevallen zelfs sneller worden uitgevoerd. Haast kan dus geen reden zijn om af te stappen van de principes van Het Nieuwe Rijden.

Eco-rapporten

Als vrachtwagenchauffeur kun je ook een positieve bijdrage leveren aan het brandstofverbruik, daarom krijgen alle chauffeurs binnen Heisterkamp een maandelijks, digitaal Eco-rapport. Het rapport richt zich op een aantal factoren en geeft daarmee een score voor het rijgedrag van een chauffeur:

Coasting:
Je voertuig laten bewegen zonder gebruik te maken van de motor.
Idling:
Stationair draaien van de motor zonder dat het voertuig in beweging is.
Panic breaking:
Er wordt meer remkracht gebruikt dan bij gedoseerd remmen.
Overspeeding:
Wanneer de motor boven het limiet voor zuinig rijden komt.
Cruise Controle:
De totale afstand waarop de cruise control gebruikt wordt
Totaal:
Gebaseerd op alle scores, rekening houdend met het belang per factor

Deze rapporten worden met alle chauffeurs geëvalueerd. Heisterkamp is ervan overtuigd dat we met behulp van deze rapportages het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verder kunnen verlagen.

Geïnteresseerd in één van onze mogelijkheden?

Neem vrijblijvend contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken, die passen bij uw wensen en organisatie.