Nachhaltiges Fahren

Die Heisterkamp-Fahrer werden geschult, unterstützt und begleitet, um eine wirtschaftliche Fahrweise zu entwickeln.

In Bezug auf das „Neue Fahren“ wurde ein „Kraftstoff-Programm“ eingerichtet. Das Ziel des Kraftstoff-Programms ist es, einen sparsamen Fahrstil für unsere Fahrer zu entwickeln. Auf diese Weise versuchen wir, den Kraftstoffverbrauch und die damit verbundenen CO2-Emissionen so gering wie möglich zu halten.

Heisterkamp Transportation Solutions nimmt den Kraftstoffverbrauch sehr ernst. Wir möchten unseren Fahrern bewusst machen, dass durch eine angepasste Fahrweise erhebliche Kraftstoffeinsparungen erzielt werden können. Das Programm wurde auch im Rahmen eines nachhaltigen Unternehmertums eingerichtet. Die Ergebnisse werden monatlich analysiert. Basierend auf diesen Ergebnissen werden wir die Verbesserungspunkte mit unseren Fahrern besprechen.

Es ist wichtig, dass sich die Fahrer ihres Kraftstoffverbrauchs bewusst werden. Schließlich sind unsere Fahrer bereits geschult, so sparsam wie möglich zu fahren. Darüber hinaus ist es für unsere Fahrer interessant und wichtig zu wissen, wie sparsam sie tatsächlich fahren. Wir tun dies mithilfe von Eco-Reports.

Verschiedene Tests haben überdies gezeigt, dass eine sparsame Fahrweise keinen Zeitverlust mit sich bringt. Da das Fahren fließender ist, kann die Fahrt in vielen Fällen sogar noch schneller durchgeführt werden. Eile kann also nicht der Grund dafür sein, die Prinzipien des neuen Fahrens nicht einzuhalten.

Eco-Reports

Als LKW-Fahrer können Sie auch einen positiven Beitrag zum Kraftstoffverbrauch leisten. Deshalb erhalten alle Fahrer bei Heisterkamp einen monatlichen, digitalen Eco-Report. Der Report konzentriert sich auf eine Reihe von Faktoren und gibt so eine Punktzahl für das Fahrverhalten eines Fahrers an:

Ausrollen: Sie bewegen Ihr Fahrzeug, ohne den Motor zu benutzen.
Leerlaufzeit: Der Motor läuft im Leerlauf, ohne dass sich das Fahrzeug bewegt.
Panikbremsung: Es wird mehr Bremskraft eingesetzt als beim dosierten Bremsen.
Zu hochtourig: Wenn der Motor über der Obergrenze für sparsames Fahren liegt.
Tempomat: Die Gesamtstrecke, auf der der Tempomat verwendet wird.
Gesamt: Basierend auf allen Bewertungen, unter Berücksichtigung der Wichtigkeit pro Faktor.

Diese Reports werden mit allen Fahrern ausgewertet. Heisterkamp ist überzeugt, dass wir mithilfe dieser Berichte den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen weiter senken können.