Flexible, Reliable, Innovative
Heisterkamp Transportation Solutions

Onze vacatures

De werkdag van de afdeling Used Trucks

Vandaag lopen we een dagje mee met de afdeling Used Trucks.

We komen aan op het kantoor aan de Hanzepoort 25E. Sinds 2012 is in dit kantoor aan de A1 Heisterkamp Used Trucks gevestigd. Als we bij het kantoorpand aankomen, staat de eerste klant al voor de deur. Bertalan en Lajos uit Hongarije hebben er een reis van zo’n 1.200 km op zitten. Exact konden ze dus niet aangeven hoe laat ze in Oldenzaal zouden arriveren. Maarten gaat het gesprek met ze aan. “We beginnen de dag met een kop koffie, maar dat kan altijd anders lopen”, geeft Maarten aan. We lopen verder met Derk naar het kantoor. Derk is zo’n drie dagen in de week in Oldenzaal. Na de koffie loopt Maarten met de heren het terrein op, om te kijken of er geschikt materiaal bij zit. 

Na een tijdje komt Maarten weer terug met de beide heren. Ze gaan vervolgens een proefrit maken met de Scania op ons terrein. Na de proefrit stappen de heren uit. Er wordt kort onderhandeld, 
vervolgens knikken ze naar elkaar en worden de handen geschud; de truck is verkocht. Vervolgens moeten de papieren geregeld worden. Maarten overhandigt Suzanna de papieren, waarmee zij verder aan de slag gaat. In dit geval gaat de auto over de weg terug. De exportpapieren worden klaargemaakt, evenals het tijdelijke kenteken. Eventueel gaat de auto nog naar de werkplaats op Hanzepoort 7. Indien mogelijk kunnen onze klanten hierop wachten. Vaak wordt er een hotel geregeld, zodat de klant de volgende dag kan vertrekken. Veelal duurt de aanvraag voor een tijdelijk kentekenplaat een dag. 

Van het verkochte materiaal wordt 70% over de weg vervoerd en 30% wordt verscheept. Met een dieplader wordt de truck naar de haven gebracht. Veel verkopen we binnen de EU. Buiten de EU loopt de markt moeizamer als gevolg van het gespannen politiek klimaat in die landen. Als een voertuig moet worden verscheept moet dit worden aangemeld. Vaak benaderen we 3 verschepingsmaatschappijen. De prijzen variëren erg. We merken dat onze klanten het prettig vinden om met ons samen te werken en zien dan ook dat er veel herhalingsaankopen worden gedaan. 

Onze inkoopafdeling benadert zelf de leveranciers, zoals transportbedrijven, leasemaatschappijen en handelaren, door geheel Europa. De trucks worden hier gebracht en gaan vervolgens voor een check naar onze garage. Hier worden ze verkoopklaar gemaakt. Ieder land heeft zijn eigen wensen. Het is zaak hier goed op in te spelen. “Door onze ervaring hebben we een goed beeld van de wensen van onze klanten”, aldus Derk. “We proberen altijd erop in te spelen dat een auto weer snel verkocht wordt”. Derk geeft aan dat ze regelmatig zelf benaderd worden door bedrijven met de vraag of we belang hebben bij een bepaalde truck of vloot. “De concurrentie is groot. Er zijn veel kleinere handelaren en veel tussenpersonen. Dat maakt het lastig, maar ook uitdagend” geeft Derk aan.